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目前液壓挖掘機整機控制系統的主要特點

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目前液壓挖掘機整機控制系統的主要特點

發布日期:2015-09-02 00:00 來源:http://www.cpawp.icu 點擊:

     隨著國家風電項目的增多,葉片運輸車的需求量越來越大,隨著葉片長度的不斷增長,液壓轉向風電葉片運輸車成為葉片運輸車的主力軍,他適合比較復雜的路況,使風葉運輸車不再局限于簡單的公路運輸。現在的抽拉式風葉運輸車可以抽拉35米,42米,45米,56米,65米。風葉運輸車成為道路上一道靚麗的風景線。

    風葉運輸半掛車,35米風葉運輸半掛車顧名思義就是用來運輸風電葉片的車輛,風葉運輸半掛車最大的特點就是超長具有縱向伸縮功能,由于車型超長極大的增加了轉彎難度,為了克服彎道行駛的困難,風葉運輸車一般還配有液壓轉向系統。
     抽拉式風葉運輸半掛車最長可達50米 三軸平衡式,遙控動力轉向,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,在前后軸受力均衡等。
     總長460000 /(17.5﹡22﹡6.5)X3000X1810m,可以全部拉開,承載能力按80噸設計,大梁高度550mm寬度300mm,大梁扣盒式,邊梁250mm工字鋼,貨載面最低850mm,車底板4#花紋板,輪胎11.00R-20。
     本車型專為運輸風力發電機葉片所設計,最長可伸縮至44米。由于貨物本身長度原因,極大的增加的轉彎難度,為了克服彎道行駛的困難,后橋使用,后橋處配合動力站,同時,考慮到貨物對穩定性要求,后橋同時采用自己研發的懸掛系統,巧妙的解決了裝載中可預見的困難。 此風葉車采用二次拉伸23米,后部抽拉5米,保證滿足總長44.15米;采用二軸轉向系統,配備小型液壓站,手控操作實現轉向,最大轉角35度;板簧下置,貨臺面低,縱梁抽拉自如,通過性好。
     風葉運輸半掛車有普通抽拉式風葉運輸半掛車、軸線風葉風葉運輸半掛車以及舉升式風葉運輸半掛車等。下面我們分別給大家介紹一下:
     ①普通抽拉式風葉運輸車有點類似低平板運輸車,不過其大梁采用扣盒式式設計,大梁通過抽拉來調節車輛長度,以適應不同長度的風葉運輸,據了解目前國內的抽拉式風葉運輸半掛車最長可達50米。
     ②軸線風葉運輸半掛車與普通抽拉式風葉運輸車最大的不同在于底盤采用了液壓軸線設計,使風葉車的貨臺面更低,轉向更為靈活。
     ③舉升式風葉運輸半掛車就是指裝有液壓舉升裝置的風葉運輸車,主要針對風葉在山區運輸的難題,在平路的情況下,風葉平躺運輸。遇到在山區轉彎半徑極小的情況下,通過舉升裝置提升所運物品的高度(一般能舉高5-10米),縮短整車長度繞過障礙物。據悉,目前國內生產舉升式風葉運輸半掛車專用車企業不多,也只有云南地區有使用這種舉升式風葉運輸車的。



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